Lila Logistik Blog mit dem was die Logistik heute bewegt

In der Welt der Automobilindustrie dreht sich alles um Präzision, Effizienz und Zuverlässigkeit. Um den Anforderungen dieser anspruchsvollen Branche gerecht zu werden, ist eine erstklassige Logistik unerlässlich. Hier bei MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK in Besigheim verstehen wir die Bedeutung einer nahtlosen Logistikabwicklung für den Erfolg Ihrer Automobilproduktion.

In der heutigen von Wettbewerb und ständiger Veränderung geprägten Geschäftswelt ist eine effiziente Produktionsversorgung in der Werkslogistik von entscheidender Bedeutung. Mit den richtigen Konzepten und Methoden können Unternehmen eine Verbesserung Ihrer Produktionsversorgung erreichen.

MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK und EMPORIAS veranstalten auch dieses Jahr gemeinsam mit Referenten namhafter Firmen den SCM Dialog 2024 am 17.04.2024 bei MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK in Besigheim.

In einer Welt, die sich zunehmend der Dringlichkeit des Klimawandels bewusst wird, ist die Entwicklung nachhaltiger Lösungen für alle Bereiche des Lebens von entscheidender Bedeutung. Die Transportlogistik, ein wesentlicher Bestandteil der globalen Wirtschaft, ist hier keine Ausnahme. In diesem Blogbeitrag wollen wir uns genauer mit dem Konzept der nachhaltigen Transportlogistik auseinandersetzen, ihre Bedeutung erläutern und einige innovative Ansätze zur Realisierung einer umweltfreundlicheren Logistik beleuchten sowie Praxisbeispiele betrachten.

MÜLLER - DIE LILA LOGISTIK präsentiert beim AKJ Herbstkongress "Automotive Prozesse und IT", einer der etablierten Netzwerkveranstaltung für Führungskräfte und Experten der Automobilindustrie zum Thema "Digitalisierung für und im Transport- und Verladeprozess: Herausforderungen und lückenlose Umsetzung".

Die Werkslogistik spielt eine entscheidende Rolle in der Fertigungsindustrie. Effiziente Lagerhaltung und Materialverwaltung sind von großer Bedeutung, um Produktionsprozesse reibungslos ablaufen zu lassen. Ein bedeutender Faktor, der einen signifikanten Zusatznutzen in der Werkslogistik liefert, sind Value Added Services. 

Müller - Die lila Logistik und Emporias veranstalteten im November gemeinsam mit Referenten namhafter Firmen den SCM Dialog 2023 mit dem Thema „Best Practices für ein erfolgreiches Bestandsmanagement" am Stammsitz der Lila Logistik in Besigheim. Die Vorträge konnten dieses Jahr nicht aktueller sein und griffen die Fragestellungen des Marktes auf.

Eine optimierte Werkslogistik bietet Wettbewerbsvorteile und ermöglicht den Unternehmen, in einem volatilen Marktumfeld erfolgreich zu sein. Investitionen in die Verbesserung dieser Prozesse zahlen sich langfristig aus und stärken die Position eines Unternehmens. Wir zeigen Ihnen einige Lösungsansätze zur Optimierung Ihrer Werkslogistik auf!

Die Logistik ist in Deutschland der drittgrößte Wirtschaftsbereich nach der Automobilwirtschaft und dem Handel. Rund 319 Milliarden Euro Umsatz wurden im Jahr 2022 (2021: +8,5%) branchenübergreifend erwirtschaftet (Quelle: BVL). Diese Zahlen verdeutlichen die immense Bedeutung der Logistik für Unternehmen und belegen, dass sie ein entscheidender Faktor ist.

Die Werkslogistik spielt eine entscheidende Rolle für Produktionsunternehmen, da sie dazu beiträgt, die Effizienz und Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens zu steigern und gleichzeitig die Qualität der Produktion sicherzustellen.

1200 Teilnehmer und ein neuer Spendenrekord von 60.000 Euro für Kinder in Not. Der LILA LOGISTIK Charity Bike Cup hat in Marbach am Neckar mal wieder Maßstäbe gesetzt.

Müller - Die lila Logistik und Emporias veranstalten am 8. November gemeinsam mit Emporias und verschiedenen Referenten namhafter Firmen den SCM Dialog 2023 am Stammsitz der Lila Logistik in Besigheim. 

Müller - Die lila Logistik SE kauft 100% der Anteile der Sigloch-Gruppe und baut ihr Lösungsportfolio um die Bereiche Buch und Medien sowie E-Commerce weiter aus.

Müller - Die lila Logistik und Emporias veranstalteten Ende September gemeinsam mit Referenten namhafter Firmen den SCM Dialog 2022 am Stammsitz der Lila Logistik in Besigheim. Die Themen konnten dieses Jahr nicht aktueller sein und griffen die Fragestellungen des Marktes auf.

Am 3. Oktober hat der LILA LOGISTIK Charity Bike Cup bereits zum 16-mal stattgefunden und diesmal mit Rekorden bei den Teilnehmerzahlen (1100) und der abschließenden Spendensumme von 50.000 Euro.

Sportlich aktiv und gleichzeitig Gutes tun. Bis 12. August besteht noch die Möglichkeit, sich für die LILA TOUR oder das LILA RACE anzumelden.

Am 05. Juli war der LILA LOGISTIK Standort Besigheim Drehort für die Ausgabe des ARD Wirtschaftsmagazin „Plusminus“ vom 20. Juli.

Unser Mulit-User-Standort im Herzen des Ruhrgebiets bietet mit seinen ca. 20.000m²  viele Möglichkeiten, auch für Ihre Logistik.

Zwei Tage lang rollten über 100 Radfahrer:innen zugunsten kranker Kinder durch die Region Ludwigsburg und legten am 01.07. einen Stopp in Besigheim bei Lila Logistik ein.

Durch den Einsatz des Nimmsta Werable konnte der Pickvorgang am Standort Besigheim deutlich optimiert werden.

Gleich auf zwei großen Veranstaltung war Müller | Die lila Logistik im Mai vertreten.

Auf dem Betriebsgelände in Besigheim schwirrt es. Seit Ende April wohnen sechs Bienenvölker mit jeweils rund 50.000 Tieren bei Müller | Die lila Logistik.

Die Welt benötigt mehr den je Batterien. Der Bedarf an Lithium-Ionen-Batterien wird in den nächsten Jahren rasant steigen. Dies hängt auch mit der großen Nachfrage an Elektroautos zusammen. Die EU-Kommission unterstützt dabei mit umfangreiche Subventionen die Fertigung von Akkumulatoren für Elektroautos in Europa. Der Bedarf ist da, die Produktion steigt stetig und die Lagerung bedarf besonderer Vorkehrungen.

Am 6. + 7. April 2022 findet das BVL Forum Ersatzteillogistik wieder als Präsenzveranstaltung im PARKS Nürnberg statt. Das Forum Ersatzteillogistik bietet Experten aus dem Ersatzteilmanagement eine Plattform zum branchenübergreifenden Erfahrungsaustausch. In der begleitenden Fachausstellung informieren ausgewählte Ansprechpartner zur Umsetzung neuer Ideen. Bereits am Vorabend können die Gäste zum Netzwerken in Nürnberger zusammenkommen.

Am 29./30. März 2022 findet der 28. Handelslogistik Kongress in Köln als Präsenzveranstaltung statt! Neben zahlreichen Expertenvorträgen werden viele verschiedene Möglichkeiten geboten, um alte und neue Kontakte zu treffen und sich intensiv auszutauschen. Durch verschiedene Praxisbeispiele erhalten die Teilnehmer Anregungen und Lösungsvorschläge zur Umsetzung künftiger Strategien. Zudem liefern Studienergebnisse und Kennzahlen umfangreiche Hintergrundinformationen zum aktuellen Stand in der Handelslogistik. Außerdem können sich die Teilnehmer auf die Verleihung der Lean & Green Awards, den bereits dritten Start-up-Pitch sowie vier vertiefende Fach-Sessions zu den Themen IT und neue Technologien, digitaler Lieferschein, urbane Logistik sowie aktuelle Entwicklungen im Verpackungswesen freuen.

Der Begriff „Weiße Ware“ stammt noch aus einer Zeit, zu der alle Haushalts-Großgeräte ein Gehäuse aus weißemailliertem Blech besaßen. Heute steht der Begriff für Elektro-Herde, Kühlschränke, Tiefkühltruhen, Waschmaschinen, Trocknern und Spülmaschinen. Kleiner Exkurs: Neben der Weißen Ware existiert auch Braune Ware, darunter fallen bspw. Fernseher, Computer oder Spielekonsolen, Rote Ware, Heizungen werden so bezeichnet, und Graue Ware. Darunter sind alle Geräte der Informations- und Kommunikationselektronik subsumiert, also bspw. Smartphones. Aber nun zurück zur Weißen Ware.

Die Wirtschaftsregion Leipzig/Halle entwickelt sich zum neuen Logistikdrehkreuz für globale Unternehmen in Europa. Mit dem zweitgrößten Luftfrachtdrehkreuz Deutschlands, der Nähe zu den Märkten in Mittel- und Osteuropa, qualifizierten Arbeitskräften und renommierten Forschungseinrichtungen ist die bevölkerungsreichste Region in Sachsen ein exzellenter Anbieter von Logistikdienstleistungen für Industrie und Handel.

Als Experte für Logistikberatung und Kontraktlogistik beteiligt sich MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK an der bundesweiten BVL-Kampagne "Logistikhelden", der ersten Imagekampagne der Branche, und stellt in den kommenden Wochen eigene Logistikhelden vor. Heute im Portrait: Corina Dochtermann, Lean Managerin.

Als Experte für Logistikberatung und Kontraktlogistik beteiligt sich MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK an der bundesweiten BVL-Kampagne "Logistikhelden", der ersten Imagekampagne der Branche, und stellt in den kommenden Wochen eigene Logistikhelden vor. Heute im Portrait: Kevin Ciccorilli, Teamleiter IT-Business Innovations.

Als Experte für Logistikberatung und Kontraktlogistik beteiligt sich MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK an der bundesweiten BVL-Kampagne "Logistikhelden", der ersten Imagekampagne der Branche, und stellt in den kommenden Wochen eigene Logistikhelden vor. Heute im Portrait: Nikolaos Tsiberidis, Terminalleiter.

Als Experte für Logistikberatung und Kontraktlogistik beteiligt sich MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK an der bundesweiten BVL-Kampagne "Logistikhelden", der ersten Imagekampagne der Branche, und stellt in den kommenden Wochen eigene Logistikhelden vor. Heute im Portrait: Marcel Krügele, Projektmanager IT-Business Innovations. 

Als Experte für Logistikberatung und Kontraktlogistik beteiligt sich MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK an der bundesweiten BVL-Kampagne "Logistikhelden", der ersten Imagekampagne der Branche, und stellt in den kommenden Wochen eigene Logistikhelden vor. Heute im Portrait: Jörg Jongmanns, Leiter Business Development. 

 „Logistik ist da, wo ich bin“ – unter diesem Motto macht eine Initiative der Bundesvereinigung Logistik (BVL) auf die Bedeutung der Logistik aufmerksam. Im Rahmen der Kampagne „Logistikhelden“ stellt MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK in den nächsten Wochen eigene Logistikhelden vor.

MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK geht in Kooperation mit PORSCHE, dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und dem Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg der Frage nach, welches Potenzial in Bezug auf eine bessere CO₂ Bilanz im Einsatz von regenerativen Kraftstoffen steckt.

Nur wenn Unternehmen grundlegende Supply-Chain-Prozesse mit bewährten, skalierbaren Systemen digitalisieren, können sie anschließend digitale Kompetenzen aufbauen und eruieren, wie fortschrittlichere Technologien ihre Abläufe unterstützen können.

Die von Drees & Sommer initiierte und organisierte Themenreise „People Process Places“ ist eine interdisziplinäre, branchen- und länderübergreifende Dialoginitiative, die mit zahlreichen Sponsoren, Ideen- und Gastgebern Jahr für Jahr an nationalen und internationalen Standorten Aspekte der analogen und digitalen Transformation aufgreift und erörtert. Eine Kooperation mit MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK soll dazu beitragen.

Mit rund 1.000 angemeldeten Teilnehmern hat am 9. und 10. Februar das Forum Automobillogistik coronabedingt digitalstattgefunden. Das zweitägige Forum ist europaweit das größte Branchentreffen der Automobillogistik. Die beiden Veranstalter, der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., bieten mit dieser Plattform einen idealen Treffpunkt, um Know-How und Ideen über Funktions- und Unternehmensgrenzen hinweg auszutauschen und Kontakte zu knüpfen.

Je länger die Pandemiesituation anhält, desto widersprüchlicher fallen die Aussagen hinsichtlich der Zukunft in der automobilen Logistik aus. Einerseits könnte man sehr zuversichtlich sein: So geht Precedence Research in seinem Oktober-Gutachten 2020 davon aus, dass der globale Automobillogistikmarkt bis 2027 jährlich um 5,6 % steigen wird.  Andererseits spricht das vor kurzem veröffentlichte Allianz Risikobarometer von einem „COVID-Trio“ aus Betriebsunterbrechung, Pandemien und Cyberattacken. Insbesondere Betriebsunterbrechungen, also Lieferkettenprobleme, stehen 2021 wieder an erster Stelle möglicher Risiken. 

Risikomanagement ist eine Disziplin, die selten so stark thematisiert wurde wie in der aktuell stattfindenden Corona-Krise. Als Beratungs- und Kontraktlogistikdienstleister ist Risikoabsicherung auch für MÜLLER – DIE LILA LOGISTIK ein wichtiger Bestandteil der Beratung. Neben der klassischen Beratung und Umsetzung operativer Logistikabwicklungen werden auch systematische Ansätze zum effektiven Risikomanagement angeboten.

Innerhalb kürzester Zeit hat Covid-19 der Wirtschaft und dem Bildungswesen geholfen, physische Face-to-Face-Kanäle durch digitale und Online-Kanäle zu ersetzen und zu ergänzen. Diese radikale Veränderung öffnete auch den Weg für mehr und besseres lebenslanges Lernen.

SERVIEW lädt zur Digital Service Management Experience (DSME) ein, dem jährlich stattfindenden deutschsprachigen Online-Kongress für Enterprise- und IT-Service-Management. Erfahren Sie, was Sie dieses Jahr auf dem Event erwartet und warum Sie das nicht verpassen sollten.

Am 31. Dezember 2020 endet die Übergangsphase und es wird neue Beschränkungen im Warenverkehr zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU geben. Fühlen Sie sich gut vorbereitet, um die Bilanz- und Ressourcenherausforderungen zu bewältigen, welche Pandemie und Brexit mit sich bringen?

Als wir uns in unserem Expertenkreis im Herbst 2019 in Mainz getroffen haben, um die Entwicklung des Wirtschaftsbereichs Logistik 2020 zu prognostizieren, waren wir uns bereits bewusst: Das wird kein gutes Jahr. Insbesondere der Strukturwandel in den Schlüsselindustrien Automobil- und Maschinenbau hat bereits zu diesem Zeitpunkt darauf hingewiesen. Dass die Corona-Pandemie diese Prognose obsolet machte, ist logisch. Doch der Blick auf 2021 ist weiterhin dadurch geprägt. 

Das Jahr 2020 wird für immer als das Jahr des COVID-19 bekannt sein. Die Pandemie stellt ein disruptives Ereignis von historischen Ausmaßen dar, das mit seinen neuen Rahmenbedingungen der Zusammenarbeit dem Buzzword „Agilität“ eine ganz neue Bedeutung gibt. Für viele Organisationen wird ihre Fähigkeit, auf diese Krise zu reagieren, ihre Zukunft bestimmen.

Die Energiewende ist zentral für eine sichere, umweltverträgliche und wirtschaftlich erfolgreiche Zukunft. Dazu wird Deutschlands Energieversorgung grundlegend umgestellt: Weg von einem zentralisierten, auf nuklearen und fossilen Brennstoffen beruhenden Energiesystem, hin zu erneuerbaren Energien und mehr Energieeffizienz.

Die Lila Logistik hatte die tolle Chance gemeinsam mit unserem Consultant Marc Ohlheiser an der Initiative "Logistikhelden" der Wirtschaftsmacher teilzunehmen. Dabei zeigt Marc im Porträt, wie sein Werdegang bei der Lila Logistik verlief und wie sein Selbstverständnis im Lila Alltag aussieht.

Die Lila Logistik war dieses Jahr auf dem Handelslogistikkongress in Köln und konnte somit trotz der COVID-19 Pandemie erstmals wieder persönlich an einer Fachveranstaltung teilnehmen. Neben spannenden Gesprächspartnern gaben wir auch ein Interview, welches Sie hier ansehen können.

Schon seit Jahrzehnten gilt in der Autobranche das Motto: „Das erste Auto verkauft der Vertrieb, die nächsten der Service“. Ohne eine hohe Kundenzufriedenheit mit Service und Vertrieb verpufft der Vertriebserfolg im Produktgeschäft. Das gilt für Pkw wie für Maschinen und Anlagen und weitere langfristig nutzbare Güter.

Wie sich Menschen und Waren von A nach B bewegen wird sich in Zukunft grundlegend ändern. Technologien wie 3 D Drucker und intelligente Fahrzeuge werden die Logistikbranche revolutionieren. Durch die Digitalisierung und Vernetzung kann in der Branche eine höhere Auslastung erreicht werden: Realtime-Daten geben Informationen über Peakzeiten her und frühzeitig gemessene Größen wie Staudaten, Wetterdaten oder Benzinpreise können Zeit und Kosten sparen. Ein Begriff, der in diesem Zusammenhang häufiger fällt, ist: Silicon Economy.

Das Magazin FOCUS hat zusammen mit FOCUS MONEY eine Studie zur Reputation von Unternehmen beauftragt. 

Globale Einflüsse der jüngeren Vergangenheit verpflichten die Wirtschaft zu flexiblen und innovativen Versorgungsketten und Logistikkonzepten. Wir haben mit dem Logistik-Experten Prof. Dr. Peter Klaus gesprochen und uns darüber unterhalten wie die Logistik von morgen aussehen könnte.

Nordrhein-Westfalen ist eine der wichtigsten Wirtschaftsregionen in Deutschland. Mit seinem Innovationsgeist und seiner Weltoffenheit bietet das Bundesland im Herzen Europas viel Raum für Investitionen und hat sich im Vergleich zu den anderen 16 deutschen Bundesländern als führender Innovationsstandort für nationale wie internationale Unternehmen etabliert.

Die Welt steht mit dem Zeitalter der digitalen Transformation am Beginn eines tiefgreifenden wirtschaftlichen und gesellschaftlichen Umbruchs, welcher mit noch nie dagewesener Geschwindigkeit unser wirtschaftliches Ökosystem verändern wird. Seit der Industrialisierung stehen bedeutende und teilweise bewährte analoge Geschäftsmodelle einer direkten Bedrohung durch digitale Geschäftsmodelle gegenüber.

Soforthilfen, Notfallkredite usw.: Die Coronakrise trifft deutsche Unternehmen hart, viele wie ein Faustschlag ins Gesicht. War unsere Wirtschaft denn gänzlich unvorbereitet? Das Fachgebiet „Risikomanagement“ ist in den vergangenen Jahren immer relevanter geworden und gerade in Zeiten der Coronakrise eine wesentliche Aufgabe des Supply Chain Managements. Wir freuen uns ein Interview mit Prof. Dr. Dirk H. Hartel zu diesem Thema führen zu können.

1993 wurde von den Vereinten Nationen der Internationale Tag der Familie beschlossen. Am 15. Mai 1994 wurde er zum 1. Mal gefeiert und jedes Jahr mit einem anderen Motto versehen. Der jeweilige Leitgedanke hat dabei immer Bezug zu aktuellen Geschehnissen und stellt einen anderen Aspekt des Familienlebens dar.

Im Zuge der globalen Corona-Pandemie gibt es auch vereinzelte Lichtblicke in der Wirtschaft: So kündigte Amazon im März an, weltweit 100.000 Mitarbeiter einzustellen. Und DHL spricht aktuell von einer Auftragslage wie kurz vor Weihnachten, nur, dass es eben nicht prognostizierbar war. Im Business-to-Business-Bereich herrscht dagegen bei vielen Unternehmen Stillstand.

Tagtäglich erleben wir während der Corona-Pandemie, wie systemrelevant die Logistik für unseren Alltag ist. Ohne eine funktionierende Logistik würden wir im Supermarkt vor leeren Regalen stehen. Sogar unsere Sendungen erhalten wir dank kontaktlosen Lieferungen nach wie vor bis nach Hause. Die Logistik gewährleistet, dass wir auf kaum etwas verzichten müssen. Aber selbst dieser Wirtschaftsbereich stößt ganz allmählich an die Grenze seiner Leistungsfähigkeit. Zu groß ist seine Abhängigkeit von einer funktionierenden Gesamtwirtschaft sowie den gesetzlichen Rahmenbedingungen der Politik.

Wie bereits die Industrialisierung, sorgt die Digitalisierung erneut für eine grundlegende und strukturelle Umgestaltung der Arbeitswelt und schickt uns seit nun bereits geraumer Zeit auf einen agilen Pfad voller Technologie und Flexibilität. Arbeit 4.0 ist dabei das Schlagwort für die aktuelle Veränderung und schürt sowohl Hoffnungen als auch Ängste in gleichem Maße. Die Thematik ist unter verschiedensten Gesichtspunkten zu betrachten und in seinem Gebilde ausgesprochen komplex. 

Gähnend leere Supermarktregale, geschlossene Bankfilialen und IKEA-Märkte in Deutschland zeigen eins überdeutlich: Das Land erlebt zwar keine Stunde Null, aber nähert sich dem Stillstand. Auf der anderen Seite kann das Leben eines Supply Chain Managers im Moment kaum stressiger sein: Container, die irgendwo in China festsitzen, Kunden, die im Zuge von Hamsterkäufen am Liebsten dem Händler das Toilettenpapier aus der Hand reißen möchten, oder Lagerlogistiker, denen das nötige Personal fehlt.

Wenn Sie auf einer einsamen Insel gestrandet wären und nur einen Gegenstand mitnehmen könnten - würden Sie sich für Toilettenpapier entscheiden? Die Tatsache, dass das Coronavirus zu einer globalen Pandemie erklärt wurde, hat den Menschen ein Gefühl der Dringlichkeit eingeflößt, vollständig vorbereitet zu sein. Tausende eilen in die Geschäfte und horten Reinigungsmittel, Haushaltsgegenstände und trockene Lebensmittel. Der beliebteste Artikel ist derzeit die berüchtigte Toilettenpapierrolle, die aktuell für einen wahren Kaufrausch sorgt.

Der Motor einer Waschmaschine hält ca. 800 Waschgänge durch, ein durchschnittlicher Autoreifen wird Sie ca. 40.000 km weit bringen und Ihr Herz wird ca. 3.000.000.000 Male Blut durch Ihren Körper pumpen. Manche Teile verschleißen schneller, andere langsamer. Vieles lässt sich ersetzen, vieles auch nicht. Lassen Sie uns doch einmal gemeinsam einen Blick auf die Ersatzteillogistik werfen. Wir erklären noch einmal die Basics zur Ersatzteillogistik und teilen mit Ihnen abschließend in unseren 5 Phasen, wie Sie eine wettbewerbsfähige Ersatzteillogistik aufbauen können.

Das Thema Digitalisierung und digitale Transformation ist bei der Mehrheit der Unternehmen ganz weit oben auf der Agenda, ein Durchbruch auf breiter Front lässt aber noch auf sich warten. Was muss passieren, damit Industrie 4.0 zum Exportschlager Deutschlands wird?

Auf Europas größtem Logistik-Branchentreffen – dem Forum Automobillogistik – ging es in diesem Jahr in Leipzig um das Thema, wie Produktion und Logistik besser miteinander verknüpft werden können.

Einschätzungen der Logistikweisen zum Einfluss der Entwicklungen in Industrie und Handel auf den Wirtschaftsbereich Logistik in 2020. Ein Gastbeitrag von Prof. Dr. Christian Kille, Autor des Standardwerks "Die Top 100 der Logistik" und Marktexperte für die Bundesvereinigung Logistik (BVL).

Deutschlands Wettbewerbsfähigkeit geht laut einem Ranking im internationalen Vergleich zurück. Im direkten Vergleich mit anderen Ländern belegen wir keinen Spitzenplatz mehr. Ist die Wettbewerbsfähigkeit in Gefahr? Welche Veränderungen begleiten den Wandel in Deutschland?

Besser machen genügt nicht mehr. Dies zeigt auch der Titel „Grenzen einreißen – Produktion und Logistik verschmelzen“. Wobei nicht nur die Automobilindustrie vor massiven Umbrüchen steht. Produktion und Logistik müssen den Umbruch als Chance verstehen und gemeinsam neue Wege der Zusammenarbeit finden, um sich auf die Veränderungen des Marktes einzustellen.

Bei Müller – Die lila Logistik stellen wir uns die Frage: Wie wird die Welt von morgen aussehen? Da wir nicht an eine lineare Entwicklung glauben, lautet die ehrliche Antwort: Wir wissen es noch nicht. Wir wissen nur, dass sie anders aussehen wird als heute und die kommenden Veränderungen schneller, grundlegender und weitreichender sein werden, als wir es uns momentan vorstellen können. Umso wichtiger ist es, Zukunft aus unterschiedlichen und ungewöhnlichen Perspektiven zu beleuchten - interdisziplinär und über die Grenzen von Unternehmen, Wissenschaft, Gesellschaft und Politik hinweg.

29. / 30. Januar 2020, Bausparkasse Schwäbisch Hall

Das Gipfeltreffen der Weltmarktführer ist die Top-Veranstaltung in der „Heimat der Weltmarktführer“ und mit ca. 500 Teilnehmern das bundesweit größte Treffen von tatsächlichen und potentiellen Weltmarktführerunternehmen, Beratern und politischen Entscheidern. Das Event vernetzt die Hidden Champions des deutschen Mittelstandes und zeigt wie man Weltmarktführer wird und bleibt.

Die Thematik einer sich stetig entwickelnden Handelsverbindung nach China über den Landweg beschäftigt die Logistik und im speziellen auch uns seit einiger Zeit. Daher wollen wir im folgenden Artikel unsere Gedanken teilen und die daraus entstehenden Potenziale für logistisches Wachstum in Deutschland aufzeigen.

Was genau ist es, was diesen Mythos "Künstliche Intelligenz" so beflügelt? Eines kann ich diesem Artikel bereits vorwegnehmen, wir sind noch ganz schön weit von dem entfernt, was sich überhaupt künstliche Intelligenz nennen darf. Lassen Sie uns einmal den Blick dafür schärfen, was Status Quo ist und wie es trotzdem zum Hype um das Thema kommt.

Zu lange Durchlaufzeiten, hohe Bestände im Lager und Überschreitung von Lieferterminen. Kommt Ihnen das bekannt vor? Mit diesem Blogbeitrag möchten wir Ihnen ein Konzept vorstellen, mit dem wir für unsere Kunden genau diese Herausforderungen lösen konnten: Die Rede ist von der Umsetzung einer effizienten Cross Docking Abwicklung.

Cross Docking beschreibt eine logistische Methode bei der die Ware nicht mehr gelagert, sondern direkt umgeschlagen und zum Kunden versendet wird. Dadurch ergeben sich Vorteile in Form verkürzter Durchlaufzeiten und einem reduzierten Lagerbedarf, was für Sie zu geringeren Logistikkosten führt. Zudem freuen sich sicherlich auch Ihre Kunden über kürzere Lieferzeiten, oder?  Je nach Anforderungen kann dabei zwischen verschiedenen Cross-Docking-Stufen unterschieden werden, sodass neben der effizienten Weiterleitung der Waren an den Empfänger weitere wertschöpfende Mehrwertdienstleistungen - wie beispielsweise Konfektionierungstätigkeiten - ergänzt werden können.

Der Bedarf nach reibungslosen Informationsflüssen, strikter Einhaltung von Lieferterminen und ausreichend Platz im Umschlagsbereich erfordert jedoch auch die richtigen Voraussetzungen in der Logistik. Wie dies gelingt zeigt unser Logistik Center Herne in welchem wir tagtäglich mehrere hundert Artikel für Unternehmen diverser Branchen umschlagen und die Belieferung ihrer Kunden oder auch Werke sicherstellen.

Mit Freude hat das gesamte LILA Team die Nachricht aufgenommen, dass das Werk von Mercedes-AMG in Affalterbach die Auszeichnung „Fabrik des Jahres“ in 2019 gewonnen hat. Wir gratuliert herzlichst zu dieser tollen Anerkennung, die bereits zum 28. Mal Werke auszeichnet, welche die aktuellen Herausforderungen in der Produktion vorbildlich meistern.

Zum sechsten Mal wurde am 14./15. Oktober bei der Deutsch-Chinesischen Wirtschaftskonferenz in Frankfurt am Main, organisiert von der RSBK unter der Leitung von Rudolf Scharping, beim Thema „Belt and Road Initiative“ branchenübergreifend über den Stand und Perspektiven der Deutsch-Chinesischen Zusammenarbeit diskutiert.

Nicht erst seit ein paar Tagen spricht die Logistikbranche von Automatisierung und Logistik 4.0. Was eigentlich schon zwei abgedroschene Begriffe sind, beschäftigt aber auch die gesamte Branche in 2019 weiterhin auf dem Deutschen Logistik-Kongress der Bundesvereinigung Logistik in Berlin.

1000 Teilnehmer, 10 000 Besucher und 41 500 Euro für den guten Zweck. Beim LILA LOGISTIK Charity Bike Cup in Marbach am Neckar war am Tag der Deutschen Einheit einiges geboten.

Die Lila Logistik war dieses Jahr wieder mit einem eigenen Stand bei den 37. Dortmunder Gesprächen unter dem Titel "Zukunftskongress Logistik". Es gab viele spannende Redner und auch einige Themen mit disruptivem Charakter.

Die Welt dreht sich immer schneller. Zumindest fühlt es sich so an, wenn man mit den täglichen Herausforderungen in der Logistik konfrontiert wird . Mit der Globalisierung von Produktion, Beschaffungs- und Absatzmärkten steigen die Komplexität sowie Dynamik der Supply Chain und damit einhergehend die Bedeutung effizienter Wertschöpfungsketten.  Um als Unternehmen schnelle und sichere Prozesse  gewährleisten zu können, ist neben einer grundlegenden Optimierung ebenfalls die laufende Adaption und Weiterentwicklung von Transportnetzwerken und -abläufen notwendig.

Der LILA LOGISTIK Charity Bike Cup 2019 feiert am 3. Oktober bereits seine 13. Austragung. Für die Schillerstadt Marbach am Neckar wird es nach 2015 die zweite Austragung. Wie im vergangenen Jahr wird auch diesmal neben Star Care e.V. wieder die DKMS Deutschland mit einer großen Registrierungsaktion am 3. Oktober in der Stadionhalle Marbach unterstützt.

Wieso sollte jedes Unternehmen eigene Personal-, Flächen und Technikressourcen  vorhalten, anstatt von der Infrastruktur eines Experten der Kontraktlogistik zu profitieren?

MÜLLER - DIE LILA LOGISTIK war am 4. Juli der Gastgeber vom 4. CSR-Frühstück, einer Veranstaltungsreihe der IHK Ludwigsburg rund um die CSR-Themen Umwelt-, Sozial- und Arbeiternehmerbelange, die Achtung von Menschenrechte sowie Bekämpfung von Korruption und Bestechung.

Das Institut für Supply Chain Management der Universität St.Gallen in der Schweiz lud zum Supply Chain Innovation Day 2019 ins Würth Haus in Rorschach am Bodensee ein.

Maximilian Schachmann sichert sich den deutschen Meistertitel bei der Müller – Die lila Logistik Rad-DM 2019 auf der Straße.

Wirtschaftsmetropole Stuttgart als Pilotprojekt - Vor kurzem schrieben wir bereits in unserem Blog über die Herausforderungen die moderne Logistikformen wie "Same Day Delivery" und "Urbane Logistik" mit sich bringen (zu diesem Artikel gelangen Sie hier). In Stuttgart geht man jetzt ganz neue Wege und entgegnet den städtischen Flächenengpässen mit einem genialen Pilotprojekt.

In unserem heutigen Blog möchten wir Ihnen gerne eine Region vorstellen, die aufgrund ihrer engen Verbindung zum Karneval zwar oft in aller Munde ist, jedoch sicherlich nicht aufgrund ihrer Bekanntheit als Logistikstandort. Die Rede ist vom wunderschönen Rheinland.

Logistiker sollten über den Tellerrand schauen, innovative Konzepte analysieren und für sich prüfen, ob sie davon lernen können.

Dr. Volker Sudbrink, Geschäftsführer von Müller – Die lila Consult GmbH

Die Kombination der Empack 2019 mit der Logistics & Distribution am Standort Dortmund bietet Fachbesuchern und Ausstellern optimale Rahmenbedingungen für vielfältigen Erfahrungsaustausch und erfolgreiche Geschäfte.

Immer häufiger hört man von Unternehmen, die vor Jahren den Entschluss gefasst haben, Ihre Produktion ins Ausland zu verlegen, und nun wieder zurück nach Deutschland kehren. Die Hoffnung Wettbewerbsvorteile durch geringere Lohnkosten zu erzielen, stirbt häufig an den mehreren Tausend Kilometern, welche den Kunden und sein bestelltes Produkt trennen. Entlang der Lieferkette kommt es mit geringem Know-How bei steigender Distanz vermehrt zu Lieferengpässen, Wartezeiten und sogar zum Verlust von Waren. Letztendlich führt alles zu Kundenunzufriedenheit. Doch gilt dieser Outsourcing-Trend auch für die Logistikbranche?

Der Hauptfokus beim Managen von Optimierungsprojekten in der Wirtschaft liegt häufig auf jenen Aufgabengebieten und Prozessen, welche im Unternehmen die höchsten Kosten verursachen. Das ist per se auch richtig, denn auf diese Art sollen die größten Kostentreiber identifiziert und auf den Prüfstand gestellt werden. Und trotz dieses Ansatzes kristallisieren sich nicht selten Lücken in der Kostenoptimierung heraus – insbesondere in Hinblick auf die ganzheitlichen Wertschöpfungsprozesse, die über die internen Prozesse hinausgehen. Erfahren Sie hier, wie wir Sie auf Ihrem Weg zur optimalen Supply Chain von Anfang an begleiten können.

Jahrelang galt das Ruhrgebiet als der Kohleproduzent im Herzen Europas, aber dieses Image hat sich in den letzten Jahren gedreht. Vollbeschäftigung und enormer wirtschaftlicher Aufschwung prägen unser starkes Ruhrgebiet.

Es gibt nicht viele Bereiche im Unternehmen, insbesondere in produzierenden Unternehmen, die so stark durch die Frage nach einem angepassten Personaleinsatz geprägt sind wie die Materialwirtschaft. Ist es wirklich immer so gut, nur durch die Kostenbrille zu schauen, oder können Sie hierdurch nicht vielleicht ganz neue Potentiale entfalten?

In den vergangenen Jahren hat sich hinsichtlich der Distributionslogistik einiges verändert und somit werden auch in Bezug auf die urbane Logistik neue Maßstäbe gesetzt.

Produktions- und Prozesskosten einsparen, gleichzeitig höchste Qualität anbieten und Kundenzufriedenheit erreichen. Dieses Credo gilt in jeder Branche als erstrebenswert. Ob im Konsumgüterbereich oder unter Dienstleistungsanbietern, diese Formel verspricht wirtschaftlichen Erfolg. Doch nicht nur die Logistik, sondern das gesamte unternehmerische Umfeld haben sich in den letzten Jahren massiv verändert. Lesen Sie hier, wie Lean Management einen entscheidenden Beitrag zu dieser Kundenzufriedenheit leistet.

3000 Unternehmen aus 80 Branchen auf dem Prüfstand - welche Firmen in Deutschland für eine besonders hohe Beratungsqualität stehen.

6.400 km oder auch die Strecke von Stuttgart nach New York, das ist die Entfernung, die jedes Jahr ca. 1.000.000.000 - einfacher 1 Mrd. - Rosen aus Kenia bis in die Hände Ihrer Liebsten zurücklegen. Kommen Sie mit uns auf die Weltreise der Rose!

Die klassische, auf einzelne Organisationen bezogene Logistik in Form von Transport-, Umschlag- und Lagerdienstleistungen hat sich zum modernen, unternehmensübergreifenden Supply-Chain-Management weiterentwickelt. Der Grund: Steigende Anforderungen der Kunden, Mitarbeiter und Partner verlangen, dass der gesamte Wertschöpfungsprozess zuverlässiger und effizienter wird.

„Wenn Sie einen scheiß Prozess digitalisieren, haben Sie einen scheiß digitalen Prozess“, so im original Zitat von Thorsten Dirks der CEO Eurowings und Konzernvorstand Lufthansa.

Ein echter „Feier-Tag" für alle Radsport-Freunde und für die gute Sache

Die Bilanz des LILA LOGISTIK Charity Bike Cups liest sich auch 2018 wieder beein­druckend. Viele Stars waren dabei, von den Radsport-Legenden Sabine Spitz, Tony Rominger, Olaf Ludwig, Udo Bölts und Eli­sabeth Brandau über Ex-Skisprung-Weltmeister Alexander Herr bis hin zu Tatort-Kommissar Richy Müller, der seine Premiere beim LILA LOGISTIK Charity Bike Cup fei­erte. Angefeuert wurden die insgesamt 1.000 Teilnehmer von rund 7.000 Zu­schauern an der Strecke. Das Wichtigste des Tages: die Spendensumme von 39.500 Euro für Kinder in Not.

Ein Arbeitsalltag ohne klassische personenbetriebene Flurförderfahrzeuge in der Logistik – unvorstellbar! Die Maschinen nehmen Lasten auf oder setzen sie ab, stapeln, ziehen, schieben… und sie sind verhältnismäßig oft in Unfälle verwickelt. Fahrerlose Transportsysteme – auch FTS genannt – gewinnen im Zuge der Digitalisierung und Logistik 4.0 immer mehr an Bedeutung. Und das ist kein Wunder: Nie war der Bedarf an flexiblen und autonomen Systemen so hoch wie heute. Hat es sich ausgestapelt?

Wer kennt sie nicht – die unendlichen Anstrengungen zur Reduzierung der Logistikkosten. Aber die Logistik allein als Kostenfaktor abzustempeln, ist zu kurz gedacht und kann sich langfristig negativ auf das Unternehmen auswirken. Lesen Sie weiter und erfahren stattdessen, welche Vorteile ein Logistik Audit bietet und wie Sie in Ihrem Unternehmen die Potentiale Ihrer Logistik anhand des 5-Phasen-Modells von Müller – Die lila Logistik erfolgreich umsetzen können.

Die Wirtschaft im Ruhrgebiet ist weiter auf Wachstumskurs. Angetrieben durch eine lebhafte Nachfrage aus dem Ausland, ein freundliches Konsumklima und eine starke Investitionsneigung präsentieren sich die Unternehmen in Hochstimmung. 47 Prozent der Unternehmen melden derzeit eine gute geschäftliche Lage, eine Steigerung von drei Prozent­punkten gegenüber dem Herbst 2017. Zusätzlich gewinnt das Auslandsgeschäft an Fahrt. Die Zuversicht ist groß, dass der Export als starkes Standbein der heimischen Wirtschaft weiter auf Kurs bleibt.