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Müller - Die lila Logistik erweitert Transportlogistik um weitere alternative Antriebssysteme

Von Oliver Streich am 24. Mai 2024

Die Müller - Die lila Logistik hat in April 2024 zwei neue E-LKWs in Betrieb genommen, die bisherige Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb ersetzen und den Fuhrpark mit alternativen Antrieben weiter ausbauen.

Besigheim-Ottmarsheim. Müller - Die lila Logistik hat seine Fahrzeugflotte um zwei weitere alternative Antriebssysteme erweitert. Im April 2024 konnte der Kontraktlogistiker mit Stammsitz in Besigheim-Ottmarsheim zwei neue E-LKWs in Betrieb übernehmen. Die beiden neuen Fahrzeuge mit einer max. Reichweite von ca. 250 km – je nach Tonnage und Topografie - kommen als Shuttle-Service im Rundlauf bei der Produktionsversorgung eines Automobilherstellers aus der Region zum Einsatz und ersetzen bisherige Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb.

Müller - Die lila Logistik hat somit seine Fuhrparkflotte mit alternativen Antriebssystemen um zwei weitere Fahrzeuge ausgebaut. Bereits seit dem Jahr 2020 erprobt man mit mehreren Zugmaschinen im Verbund mit einem Automobilhersteller und dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) in einem auf 4 Jahre angelegten re-Fuels-Projekt den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen (HVO100). Zudem wurde Ende 2021 eine erste Zugmaschine mit LNG-Antrieb für eine 3-jährige Testphase in Betrieb genommen.

Mit diesen Maßnahmen untermauert Müller - Die lila Logistik nicht nur die eigene Nachhaltigkeitsstrategie, sondern auch die ihrer Kunden auf dem Weg zur Dekarbonisierung.

 

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