Lila Logistik Blog mit dem was die Logistik heute bewegt

MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK nimmt die erste Elektro-Sattelzugmaschine in Betrieb und ist damit nicht nur umweltfreundlich unterwegs, sondern gehen auch einen Schritt in Richtung Zukunft der Logistik.

Nur wenn Unternehmen grundlegende Supply-Chain-Prozesse mit bewährten, skalierbaren Systemen digitalisieren, können sie anschließend digitale Kompetenzen aufbauen und eruieren, wie fortschrittlichere Technologien ihre Abläufe unterstützen können.

Die von Drees & Sommer initiierte und organisierte Themenreise „People Process Places“ ist eine interdisziplinäre, branchen- und länderübergreifende Dialoginitiative, die mit zahlreichen Sponsoren, Ideen- und Gastgebern Jahr für Jahr an nationalen und internationalen Standorten Aspekte der analogen und digitalen Transformation aufgreift und erörtert. Eine Kooperation mit MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK soll dazu beitragen.

Mit rund 1.000 angemeldeten Teilnehmern hat am 9. und 10. Februar das Forum Automobillogistik coronabedingt digitalstattgefunden. Das zweitägige Forum ist europaweit das größte Branchentreffen der Automobillogistik. Die beiden Veranstalter, der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., bieten mit dieser Plattform einen idealen Treffpunkt, um Know-How und Ideen über Funktions- und Unternehmensgrenzen hinweg auszutauschen und Kontakte zu knüpfen.

Je länger die Pandemiesituation anhält, desto widersprüchlicher fallen die Aussagen hinsichtlich der Zukunft in der automobilen Logistik aus. Einerseits könnte man sehr zuversichtlich sein: So geht Precedence Research in seinem Oktober-Gutachten 2020 davon aus, dass der globale Automobillogistikmarkt bis 2027 jährlich um 5,6 % steigen wird.  Andererseits spricht das vor kurzem veröffentlichte Allianz Risikobarometer von einem „COVID-Trio“ aus Betriebsunterbrechung, Pandemien und Cyberattacken. Insbesondere Betriebsunterbrechungen, also Lieferkettenprobleme, stehen 2021 wieder an erster Stelle möglicher Risiken.