In unserem Lila Logistik Blog berichten Mitarbeiter und Gastautoren über Themen, die die Logistikbranche aktuell beschäftigen und bewegen. Die Beiträge befassen sich mit den allgemeinen Trends der Logistikbranche, des Supply-Chain-Managements oder auch spannenden Aufgaben innerhalb eines Beratungs- und Logistikunternehmens.
Der Logistik Blog will dabei zum Austausch anregen: Nutzen Sie die Möglichkeit und seien Sie Teil der Lila Gedankenwelt. Lassen Sie sich inspirieren und inspirieren Sie uns, wir möchten mit Ihnen und unserem gemeinsamen Wissen neue Dimensionen eröffnen.
MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK geht in Kooperation mit PORSCHE, dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und dem Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg der Frage nach, welches Potenzial in Bezug auf eine bessere CO2 Bilanz im Einsatz von regenerativen Kraftstoffen steckt.
Nur wenn Unternehmen grundlegende Supply-Chain-Prozesse mit bewährten, skalierbaren Systemen digitalisieren, können sie anschließend digitale Kompetenzen aufbauen und eruieren, wie fortschrittlichere Technologien ihre Abläufe unterstützen können.
Die von Drees & Sommer initiierte und organisierte Themenreise „People Process Places“ ist eine interdisziplinäre, branchen- und länderübergreifende Dialoginitiative, die mit zahlreichen Sponsoren, Ideen- und Gastgebern Jahr für Jahr an nationalen und internationalen Standorten Aspekte der analogen und digitalen Transformation aufgreift und erörtert. Eine Kooperation mit MÜLLER | DIE LILA LOGISTIK soll dazu beitragen.
Mit rund 1.000 angemeldeten Teilnehmern hat am 9. und 10. Februar das Forum Automobillogistik coronabedingt digitalstattgefunden. Das zweitägige Forum ist europaweit das größte Branchentreffen der Automobillogistik. Die beiden Veranstalter, der Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA) und die Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V., bieten mit dieser Plattform einen idealen Treffpunkt, um Know-How und Ideen über Funktions- und Unternehmensgrenzen hinweg auszutauschen und Kontakte zu knüpfen.
Als wir uns in unserem Expertenkreis im Herbst 2019 in Mainz getroffen haben, um die Entwicklung des Wirtschaftsbereichs Logistik 2020 zu prognostizieren, waren wir uns bereits bewusst: Das wird kein gutes Jahr. Insbesondere der Strukturwandel in den Schlüsselindustrien Automobil- und Maschinenbau hat bereits zu diesem Zeitpunkt darauf hingewiesen. Dass die Corona-Pandemie diese Prognose obsolet machte, ist logisch. Doch der Blick auf 2021 ist weiterhin dadurch geprägt.
